avrei avuto difficoltà a scrivere. Sono a Caleta Velez .. un piccolo
paesino a sud della spagna. ci mancano le ultime 70 miglia di
mediterraneo e poi Gibilterra e l'oceano. questa prima settimana di
navigazione è andata benissimo.. condizioni fin troppo buone (mai
presa pioggia e troppo spesso costretti ad accendere il motore).
equipaggio ottimo. come da programma, siamo rimasti in quattro. Paolo,
amico ventotenese, ci ha salutato qualche giorno fa a Palma; Stella,
semplicemente adorabile, ha preso un aereo oggi che la riportava a
Roma. A bordo oltre a me ci sono: Paolo, lo skipper ancora preso dagli
ultimi problemi (primo fra tutti il dissalatore che perde e che è
diventato un vero chido fisso) ma caratterizzato da un grande
autoironismo; Flaminia e Paolo (occhio a non confondersi con tutti
questi Paolo!) coppia simpaticissima e grandi navigatori. con Flminia,
ottima cuoca, abbiamo scoperto che ci conoscevamo sin da bambini
perchè avevamo amici in comune.
Ancora non mi rendo conto bene, ma inizio ad assaporare la libertá del
viaggio.. il tempo ha assunto un significato completamente diverso..
Ecco il resoconto di questa prima settimana di navigazione:
16/11/08
Ore 10:00 ci siamo tutti, manca solo Paolo che si fa attendere un po..
il tempo di sistemare le ultime cose e gli ultimi saluti. Siamo tutti
molto emozionati. Papà arriva giusto in tempo.
Ore 11:30 molliamo gli ormeggi.
Usciti dal fiume ci mettiamo subito in rotta.. a motore.. è una
giornata bellissima, mare calmo e pochissimo vento.
La navigazione procede tranquilla. nel pomeriggio peschiamo la prima
lampuga. Pesce fresco per la prima cena!
17/11/08
Il bel tempo continua anche tutta la notte, il motore inizia a
stancare. Al mattino siamo in sardegna e decidiamo di fermarci a Palau
per fare rifornimento. Il benzinaio è chiuso per ferie e dopo aver
allertato tutto il paese della nostra presenza arriva anche il
benzinaio..
Ripartiamo ed il pilota automatico nuovo inizia a fare le bizze.
Passiamo qualche ora al telefono con l'assenza per arrivare alla
conclusone di disattivare la girobussola ed andare a Palma di Maiorca
dove ci sarà assistenza..
Continuiamo a motore.. Il movimento innaturale della barca a motore ed
il rumore continuo iniziano darmi fastidio alla testa, in più la
stanchezza e lo stress degli ultimi giorni si fanno sentire..
18/11/08
Mi sveglio bello rintronato.. il motore continua ad andare.. passo
tutta la giornata riposandomi e cercando di riprendermi.. giusto a
sera inizio a connettere.. nel frattempo arriva il vento e possiamo
spengere il motore.
19/11/08
la navigazione non è mai stato un problema solo che l'autopilota fa e
bizze e con un po di mare è praticamente fuori uso quindi siamo
costretti ad alternarci al timone.. al mattino siamo in vista di
Palma, ma impieghiamo quasi tutta la giornata per arrivare al porto
con un bel vento teso. alle 17 siamo in porto.. concediamo una cenetta
in un ristorante tipico..
20/11/08
Passiamo tutta la mattinata a sistemare la barca e a fare piccoli
lavoretti.. arriva il tecnico dell autopilota, ma non è l'esperto che
è in Olanda e tornerà domani.. la girobussola è da cambiare, ce la
spediranno direttamente alle Canarie.. Anche senza girbussola l'
pilota dovrebbe andare.. decidiamo di partire nel pomeriggio per
sfruttare il vento favorevole.. Salutiamo il primo Paolo che sbarca.
Neanche usciamo dal porto che i rendiamo conto che l'autopilota è
completamente impazzito.. decidiamo di aspettare domani mattina
l'arrivo del tecnico esperto.. e Paolo risale a bordo.. Approfittiamo
per andare a vedere la cattedrale..
21/11/08
Il tecnico scopre che c'è un semplice settaggio sbagliato! ora sembra
un'altro autopilota.. Il tecnico definisca Argentina una barca adatta
alle castagne (in spagnolo vuol dire mare e vento forti).. Da ora in
poi Argentina e` diventata la barca delle castagne.. Questa volta
salutiamo Paolo veramente.. Partiamo prima di pranzo.. un bel bordo di
bolina..
Il vento continua ad essere sfavorevole e decidiamo di fermarci ad
Ibiza in rada perla notte.. non ha senso proseguire tutta la notte con
questo vento.
22/11/08
Al mattino partiamo presto, ma o rimango a poltrire in branda..
Alterniamo la vela al motore perchè ogni tanto il vento i molla..
L'idea è di fare scalo d Almeria. Ormai il movimento della barca è
diventato famigliare e da Palma non ho più avuto problemi.. la
navigazione procede serena.. trascorro delle giornate bellissime..
Peschiamo una lambuga..
23/11/08
Verso l'una di notte Passiamo il meridiano di Greenwich.. siamo
nell'emisfero ovest! Navigazione semplice, ambiente rilassato e
compagnia ottima. cosa di più?
In prossimità di Almeria decidiamo di proseguire verso Malaga
navigando tutta la notte perhè il tempo è buono e da domani è previsto
vento forte contro.. Stella ha il volo da Malaga alle 15 dovremmo
farcela..
24/11/08
Al mattino presto il vento è già forte.. impossibile arrivare a
Malaga.. dirigiamo per Caleta Velez.. 10 miglia prima di Malaga.. giusto
il tempo per un caffè e dobbiamo salutare Stella..
Con l'arrivo del vento forte stamattina la randa ha avuto un piccolo
strappo.. nulla di grave e viene riparata..
Il vento ancora non diminuisce, ma domani dovrebbe.. l'idea è di
partire domani e fare scalo a Gibilterra..
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