diretta.. perchè ho saltato l'appuntamento! siamo dovuti rimanere una
notte in più all'interno del canale e quindi siamo passati con un
giorno di ritardo..
18/04/2009
mattinata piena di faccende varie.. appuntamento anche con una barca
di americani.. stanno valutando l'idea di prendere equipaggio, sono
molto simpatici, ma non hanno un programma ben definito.. non credo
che si potrà fare qualcosa con loro.. poco prima di pranzo ci
imbarchiamo su Vadruil' II e lasciamo Shelter bay marina per ancorarci
al flat, il vecchio classico ancoraggio di Colon, dove aspetteremo il
pilota.. a bordo di Vadruil II (Benetteau 46) vivono Francis, Roselyn
e la piccola Tess.. per il canale li hanno raggiunti i loro amici
Philippe e Sandri con le figlie Moane e Thais (la loro barca ha già
passato il canale).. gli mancava solo un linehandlers, ma hanno preso
volentieri sia Marie che me.. tutti molto simpatici.. con lo spirito
giusto.. ci fanno subito sentire a nostro agio.. entrambe le famiglie
sono in viaggio da circa 3 anni.. si sono incontrati la prima volta il
Venezuela.. il pilota arriva a bordo nel tardo pomeriggio ed arriviamo
alle chiuse al tramonto.. per passare le chiuse ci uniamo ad un
catamarano.. con a bordo l'americana stressata che abbiamo incontrato
qualche giorno fa.. tre chiuse una di seguito all'altra.. la prima non
sappiamo bene come funziona.. dai lati ci lanciano delle cime pilota..
le leghiamo alle lunghe cime d'ormeggio che abbiamo a bordo..
proseguiamo adagio.. finché gli addetti non bloccano le 4 cime sulle
bitte.. davanti a noi c'è una grande nave cargo.. le porte si chiudono
dietro di noi.. e l'acqua inizia ad entrare.. velocemente il livello
sale.. bisogna in continuazione cazzare le cime per mantenere le
barche ferme.. ci vuole abbastanza forza, ma non è difficile.. una
volta raggiunto il livello massimo si aprono le porte davanti ed
entriamo nella chiusa successiva scortati dai 4 uomini che tengono le
cime pilota.. così per 3 chiuse.. usciti dall'ultima chiusa ci
ritroviamo nel Gatun Lake.. il pilota ci porta all'ormeggio.. due
enormi boe.. una è occupata da una barca per turisti e noi prendiamo
l'altra.. siamo veramente vicini.. per cena un'ottima pasta.. Roselyn
cucina benissimo.. visto quanti siamo a bordo Marie ed io dormiamo in
pozzetto.. finalmente una notte all'aria aperta.. su un lago a 26m sul
livello del mare che dovrebbe essere abitato dai coccodrilli e con
rumori vari che provengono dalla foresta circostante.. mi sveglio nel
cuore della notte e vedo la barca vicino a noi vicinissima.. si è
girata completamente e la sua prua è proprio vicino alla nostra
poppa.. sono indeciso sul da farsi.. sveglio Francis? aspetto un
attimo per vedere i movimenti delle barche.. in effetti non si
toccano.. posso rimettermi a dormire tranquillo..
19/04/2009
aspettiamo il pilota alle 6:30 ma non arriva prima delle 8:30.. ci
mettiamo in marcia.. dobbiamo fare 20 miglia.. prima il lago poi il
banana channel, un piccolo canale tra isolette, poi il canale
principale.. ci sono le boe rosse e verdi a delimitare il passaggio..
cerchiamo i coccodrilli ma non ne troviamo.. viaggiamo veloci..
arriviamo alle chiuse verso mezzogiorno.. anche oggi passiamo
attaccati al catamarano.. anche oggi tre chiuse (prima una e poi due
in serie).. oggi però si scende.. bisogna quindi lasciare pian piano
le cime d'ormeggio.. ancora più facile di ieri.. davanti niente nave
cargo, ma una barca di turisti.. c'è gente che paga per fare quello
che io posso fare gratis.. aperta l'ultima porta eccoci in pacifico..
passiamo sotto the bridge of the America.. c'è emozione a bordo.. è
una sensazione strana entrare in pacifico senza sapere se
l'attraverserò.. arriviamo all'ormeggio molto prima di quanto ci
aspettassimo.. salutiamo Vadruil II con cui siamo stati molto bene ed
andiamo a terra.. dobbiamo tornare a Colon, ma visto che è presto
chiamiamo Terry e ci prendiamo una coca con lui.. eravamo impazienti
di rincontrarlo.. facciamo due chiacchiere.. i pezzi che aspettava
sono arrivati, quindi vuole partire anche in settimana.. però ancora
non è convinto di partire in 4.. martedì arriverà l'atro ragazzo e si
vedrà.. comunque ci parla come se fossimo già a bordo.. mentre siamo
al bar passa anche Maurzio.. la sua barca parte martedì.. non ero
riuscito a salutarlo a Colon e sono contento di esserci riuscito ora..
chissà se non ci rincontriamo più avanti.. per tornare a Colon
dobbiamo prendere l'autobus.. al capolinea c'è un sacco di gente che
aspetta.. tutti in fila.. l'aspettiamo più di un'ora.. inizia a farsi
tardi.. poi è abbastanza veloce, ma questa volta riusciamo a vedere la
fine del film che proiettano a bordo (le altre due volte siamo
arrivati prima della fine).. arriviamo a Colon che sono le 20:30.. non
è proprio il posto migliore per girare di notte.. avevamo un numero di
un tassista, ma è stato sempre irraggiungibile.. alla fermata prima
del capolinea scendono tutti.. siamo ad Avenida Central.. dobbiamo
prendere un taxi.. chiediamo all'autista.. ci dice che qui è
pericoloso, meglio aspettare il capolinea.. poi ci ripensa e manda il
bigliettaio (a bordo degli autobus sono sempre in 2) a chiamarci un
taxi.. il taxi si ferma proprio davanti l'autobus ed il bigliettaio ci
scorta nel breve tragitto.. ma questo taxi non può portarci a Shelter
Bay marina.. per fortuna si avvicina un signore che è autista anche
lui e dice di poterci portare.. raggiungiamo il suo taxi dall'altra
parte della strada e lasciamo Colon senza problemi.. su Grendj
troviamo Walter e Martine che ci spettano.. sono contenti di vederci e
che siamo pronti a passare il canale con loro e con un po di
esperienza..
20/04/2009
sembra la stessa giornata di due giorni fa.. mattinata piena di
faccende e di incontri.. ad ora di pranzo lasciamo il marina.. chissà
quando ci tornerò.. ed aspettiamo il pilota al flat.. lo aspettavamo
per le 13:30 ma via radio ci comunicano che arriverà alle 20:30..
faremo un passaggio notturno.. aspettiamo e mangiamo presto.. a bordo
di Grendj c'è anche Edgar, linehandlers professionista.. il pilota
arriva naturalmente con un po di ritardo.. e per passare le chiuse
dobbiamo aspettare molto tempo.. anche questa volta passiamo legati
con un'altra barca e con un cargo davanti.. tutto procede bene..
arriviamo all'ormeggio al Gatun Lake che sono quasi le 2 di notte..
21/04/2009
il pilota dovrebbe arrivare alle 7:30.. quando la lancia arriva sono
ancora in cuccetta.. sento rumori e voci.. siamo 4 barche all'ormeggio
e ci sono 3 piloti.. il nostro piota non c'è, è in ritardo.. resto in
cuccetta a dormire.. quando mi alzo ancora non è successo nulla..
Walter ha provato, inutilmente, ad avere notizie via radio.. inizia a
farsi tardi.. Edgar sente l'agente.. sembra che il pilota non c'è..
dovremo aspettare domani.. ma la cosa incredibile è che nessuno ci ha
avvertiti.. potremmo dire di essere fortunati.. molta gente vorrebbe
restare un giorno al Gatun Lake, ma è vietato.. peccato che la
giornata non è delle migliori.. cielo serpe coperto e piove in
continuazione.. e ci sentiamo un po imprigionati.. ci sale l'apatia..
passiamo gran parte della giornata a riposare.. sembra uno dei primi
giorni di navigazione.. invece siamo sul gatun Lake, in una calma
impressionante con il cielo coperto e la pioggia, senza sapere
esattamente quando arriverà il nostro pilota..
22/04/2009
il pilota arriva presto.. con grande liberazione di Walter e Martine e
di tutto l'equipaggio.. ci mettiamo in marcia subito.. niente banana
channel, ma subito il canale principale.. siamo da soli, non ci sono
altre barche a vela.. passeremo le chiuse con una peschereccio.. ma
dobbiamo sbrigarci.. procediamo veloci ed arriviamo in tempo.. vediamo
anche due coccodrilli! non potevo passare senza vederli.. nelle chiuse
non dobbiamo fare nulla perchè fa tutto i peschereccio.. niente di più
facile.. solo nell'ultima chiusa perdiamo un po di tempo perchè il
peschereccio non riesce a manovrare avendo dei problemi al motore.. ma
finalmente eccoci in Pacifico.. brindiamo.. arrivati all'ormeggio
riconosciamo gran parte delle barche.. è bello ritrovare gli amici..
facciamo un ultimo pranzo a bordo di Grengj.. lo sbarco non è dei più
facili.. c'è un po di tristezza sia da parte nostra sia da parte
loro.. sembra di essere stati con loro tanto tempo.. veramente delle
persone fantastiche.. le persone che è bello incontrare e conoscere..
sarà bello rincontrarli più avanti.. andiamo a bordo di Viva Less dove
ci aspetta Terry.. a bordo c'è anche un altro ragazzo Yan,
franco-portoghese che parla anche spagnolo ed inglese.. ancora non è
sicuro quale equipaggio partirà per il pacifico.. Terry non è sicuro
di voler partire in 4.. pensa siamo troppi.. ma non sa come decidere..
andremo tutti insieme a Las Perlas (delle isole qua vicino) per
qualche giorno e poi si deciderà.. ci sembra un ottimo modo..
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